Может я русский плохо совсем знаю, все может быть, он мне не родной. Но в психологии есть 5 стадий принятия неизбежного. 1 Отрицание 2 Гнев 3 Торг 4 Депрессия 5 Принятие. Я и написал, что мы Приняли проблему и живем дальше. Что тут еще добавить?)))

 

Не порите чушь, не делайте ей больно.

Где написано что ветка про гиродроч?

А пока вы ищите оправданий, держите роскошный контровичок

 

Подборочка со второй части поездки на полуострова Средний и Рыбачий. К сожалению, погода решила, что хватит нас баловать. И начала конкретно портиться. Пришлось даже вырабатывать алгоритм съемки под дождем) А разок пришлось заночевать в брошенном здании военного городка. Тем не менее, свои кадры мы нашли)

 

Ладно, давайте разобьём эту проблему на маленькие кусочки. Ну чтобы до каждого уже дошло

Итак. Есть засветка.

Вылазит как попало, повторяемости результата вроде нет. Я снимал в контре - всё хорошо.

Проблема? Ну как минимум неприятно, да.

Мы можем что-то сделать в плане железа, чтобы это решить? Нет, не можем. Ну, разве что, продать/выкинуть. Так себе решение.

Решается ли это программно, в конвертерах? Говорят, очень плохо. Рав Терапи и... И всё?

Можно ли с этим ещё что-то сделать? Как бы да. Изменить точку съёмки. Но это вариант исключительно для т.н. "фотографов". На форумах же, особенно на русскоязычных, в последние годы таких крайне мало. Основная масса пользователей обычные железячники. Не желающие вникать во всю эту фотографическую ерунду. Отсюда и постоянное нытье по любому поводу. В железе проблемы принято решать через апгрейд, а не через обучение.

Всё. Вариантов решения больше нет.

А в каждом втором сообщении об этом писать, это "не решение". Это уровнь соседа с перфоратором, если умеете в аналогии.

 

Пока одни ищут патерны, другие, это я про Алексей Оборотов, вываливают нам кучу реально шедевров. Не, господа, поймите меня правильно, но есть категория людей, которые всегда найдут косяк и будут искать что-то лучше. И этот процесс бесконечный. Ок, к той же Сони А6300 нет претензий?
Хотя давайте я другой пример выдами, которому уже фиг знает сколько лет. Концерн такой Volkswagen знаете? А про КП их DSG слышали? Сколько уже лет обсуждают ломучесть этой коробки? А сколько цена ремонта такой коробки. Казалось бы, продажи с DSG должны стермиться к нулю, VW должен перейти на вариаторы или классические АКПП, но фиг там, выкатывает новые модели с DSG.
А знаете почему так? Потому как пользователи давно осведомлены и понимают возможные проблемы и самое главное - ГОТОВЫ с этим мериться.

Алексей Оборотов, снимаю шляпу, как всегда шикарно!

 

Шикарно и атмосферно!
Завораживает.

 

Буржуи решили дерзнуть и сравнить паттерны у иконы фуджи Т-2/ Про-2 с сабжем Т-20.
Прогресс типа есть, что то мол инженеры там улучшают и вот вывод у Т-20 засветок меньше.
Не знаю как радоваться за вас владельцев Т-20 или посачувствовать пользователям флагмоноф.


Second we have the sensor flare that I first spotted on the X-Pro2 and then the X-T2.
In certain backlit conditions when the light rays enter at a specific angle inside the lens (easier to spot in the late afternoon), the cameras produce a purple flare and a grid artefact. The good news is that Fujifilm seems to have corrected the problem with the X-T20. I performed a few side-by-side tests: the flare was always easy to spot on the X-T2 but not on the X-T20.

Во-вторых у нас есть датчик вспышки, что я сначала заметил на X-Pro2, а затем X-T2.
В определенных условиях с подсветкой, когда лучи света входят под определенным углом внутри объектива (легче обнаружить в конце дня), камеры производят фиолетовый вспышку и сетчатый артефакт. Хорошая новость в том, что Fujifilm, кажется, исправили проблему с X-T20. Я провел несколько параллельных тестов: вспышку всегда легко было обнаружить на X-T2, но не на X-T20.





Are the purple flare/grid artefacts completely gone on the X-T20? Well, I do have a few examples where you can see a small trace but overall the problem seems to be much more contained than on the X-T2. Hopefully this means that Fujifilm has minimised the issue and that the latest X-T2/X-Pro2 models to come out of the factory aren’t affected either.
................................................................................
Фиолетовый вспышка / сетка артефакты полностью ушли на X-T20? Ну, у меня есть несколько примеров, где можно увидеть небольшой след, но в целом проблема кажется гораздо больше, чем на Х-Т2. Надеюсь, что это означает, что Fujifilm свел к минимуму проблему и что последние модели X-T2/X-Pro2, чтобы выйти из завода также не влияет.



https://mirrorlesscomparison.com/fujifilm-vs-fujifilm/xt2-vs-xt20/#Image-quality

 

Спасибо)))
Ну я уже как-то писал, что стараюсь делить косяки/особенности камер на существенно влияющие на съемку/обработку и малозначимые/редкие. На мой личный взгляд (который никому не навязываю) проблема с паттерном - малозначимая. Я вообще с ней ни разу не столкнулся.
Тем более что у других систем проблем не меньше. Никон вон 10 лет не может начать резинки делать нормальные. Про цвет вообще молчу. Я долгое время считал, что получить в пейзаже тот цвет, который вижу и хочу, нереально. На никоне даже близко к этому не подходил. А на фуджи я в максимальной степени доволен цветом. Для меня это важнейшее преимущество фуджи. У любой системы есть набор плюсов и минусов. Совмещая его с набором требующихся для тех или иных задач характеристик и стоит выбирать технику. Для всех моих творческих задач возможности фуджи превосходят его недостатки.
Для задач рабочих у меня пока никон. Когда протестирую некоторые стекла и вспышки, тогда сделаю окончательный выбор - оставаться на 2 системах или полностью уходить на фуджи.

 

Написано по делу, но исключительно безграмотно. Пишите впредь, пожалуйста, на том языке, которым владеете. Извините, но просто не люблю, когда мой родной язык коверкают.

 

(на пункт 8)

 

===========================================================
И фотоаппарат у меня с "паттернами" и машина у меня с коробкой "DSG"... Пойду "застрелюсь".
Зато с фотоаппарата картинка шикарная, а мой VW c DSG прёт как сумашедший приятно вдавливая в сиденье!!!
В первом случае я знал о существовании проблемы с X-Trans III, во втором случае тоже был проинформирован о невысокой надежности коробок "DSG", которая к стати в третьей генерации вполне надежная, и плюсы этих двух аппаратов перевесили мои сомнения!
Как говорится: "Лучшее - враг хорошего"!
Проблема с "паттернами" конечно существует и фуджики будут пытаться выйти из положения с наименьшими "жертвами" для самой компании.
А для меня это всего-навсего пара-тройка дополнительных кадров с небольшой сменой ракурса и проблема решена.