Однозначно производители зеркалок пролоббировали

 

Вступит в силу с 1 апреля

Интересно, сколько самолетов погорело из-за этого "пожароопасного груза"?

 

Погуглил в инете - до 2013 года не было зафиксировано НИ ОДНОГО случая. В 2013-м - два случая возгорания (планшет и смартфон Эппл), без последствий для самолётов. После этого - ни одного опять. И вот... дурдом какой-то. Я надеюсь, что это всё-таки "трудности перевода". И такого запрета не будет - это же сразу коллапс всех авиаперевозок, нет сейчас людей без электроники.

 

Речь идет о дополнительных аккумуляторах в ручной клади и о устройствах и отдельных аккумуляторах в багаже. Т.е. телефон и камеру никто не отберет, а вот сменную батарейку к ним фиг

 

Возникнет новый бизнес - аренда аккумуляторов в каждом курортном гоороде А то летит свадебщик в какую-нибудь Италию, свадьбу "элиты" снимать, везёт с собой 32 аккумулятора, а ему - стопэ, нельзя!

 

Под такую задачу и купить не проблема Да и батарейные ручки под пальчики никто не отменял

 

В этой новости есть два непонятных момента.
1) Оказывается, НЕперезаряжаемые батарейки, используемые в часах, уже давно запрещены!!!???
Скажите, кто то, где то, как то это заметил?
2) Пишут (но точно не известно), что в ручной клади - можно!
http://www.ferra.ru/ru/techlife/news/2016/02/23/lithium-flight/#.VswJPkCf6TE
Да!!! И грузовой авиацией можно!!!
КМК, это важно для челноков. Нормальным гражданам, скорее всего, ничего не грозит. Да и найти батарейку для фотоаппарата в чемодане...Это надо быть Зорким Соколом! Очень зорким!

 

В дополнение тому, что написал!
Всё таки, эти запреты, скорее всего, для грузоперевозок.
Вот смотрите: https://www.ups.com/content/ru/ru/resources/ship/packaging/guidelines/batteries.html

 

Почитал подробности - оказалось всё наоборот: запрещено провозить литиевые аккумуляторы багажом. Т.е. опасаются не штучных гаджетов, а промышленных партий в багаже.

 

Да, ТОЧНО :
Международная организация гражданской авиации (ИКАО) приняла решение запретить провозить литий-ионные аккумуляторы в качестве груза на пассажирских самолётах из-за их пожароопасности. Однако, как отмечается, батареи как часть персонального оборудования пассажиров и экипажа не попадут под новые ограничения

 

Расшифровываю - внутри устройства можно - отдельно нельзя.

 

Вообще как я понял это именно про транспортировку самих аккумуляторов. Когда пассажирский рейс недогружен, по идее в него могут загрузит письма, посылки, итд. Так вот запретили как я понял такие перевозки, а не провоз телефонов на борту самолета.


Sent from my iPad using Tapatalk

 

Запасные оставляем дома!

 

Да не, речь идёт про грузы и посылки.

 

Решение вступит в силу 1 апреля 2016 года - мож, в этом соль?

 

В январе в Сеуле и Токио во время прохождения регистрации заметил грозные таблички, запрещающие провоз литий-ионных аккумуляторов в багаже. Удивился сильно, раньше такого не было. На мой вопрос, как же мол так, был получен ответ - везите в ручной клади!
В первый раз табличку заметил поздно, все аккумы были в багаже, долетели без проблем. Во второй раз все разместил в ручной клади, вопросов ни у кого не возникло

 

На самом деле будет важно как будет трактовать эти правила тот или иной аэропорт. Тут очень часто бывают разночтения. Несколько раз на такое попадал - наши требовали убрать в багаж, а, например, чехи достать из багажа

 

Nikon рекламирует своё «богатое наследие» изображением с камерой Fujifilm
http://www.3dnews.ru/930033